北京西站，隶属北京铁路局管辖，现为直属特等站。是国家以及北京市“八五”计划的一项重要城市基础设施。为缓解北京站的运行，铁道部及北京市决定在北京市丰台区新建一座大型火车客运交通枢纽站，定名为北京西站。包括客运站房、铁路引入线、市政道路及立交桥、地铁、铁路自动化通讯系统以及与其相配套的建筑群如邮政枢纽、公安等工程，投资总额达23.5亿元。

　　北京西站是一座现代化客运站，占地51万平方米，建筑面积为17万平方米，候车楼高90米，呈“品”字形；整个车站内设9个站台。北京西站的投资总额达23.5亿元。北京西站是京九铁路的龙头工程，这里开出的旅客列车可直达香港九龙。曾被誉为“亚洲第一大站”的北京西站最高客运能力可达每日90对列车60万人次，极大地缓解了北京站的的客运压力，是北京市的第一大火车站，是整个北京乃至全国客流量最大的火车站，是世界最大的铁路客运站之一。

北京西站系统需求：

为了有效地将员工和外部旅客人员区分开来通行，需要将内部员工实行授权出入，同时防止旅客进入禁止进入的区域；在紧急情况下又能够完全的打开完成疏散。

●适用人数20000人以上。

●南广场员工通道单向通行控制管理。

●北广场员工通道单向通行控制管理。

●VIP贵宾车辆管理，车牌识别系统。

●VIP贵宾室视频对讲及监控、门禁管理。

●通道监控管理

●消防通道管理

技术解决方案：

a)采用能够多重识别方式组合的r16。

b)采用根据现场环境狭小设计的三辊闸，单向通行，根据需要设定常开和常闭状态。

c)采用B/S架构控制软件，使大流量的管理工作一键完成，多级查询和授权。

d)造价预算180万。

以下是部分实景图：

以下是效果图：